高速公路通讯电缆是公路通信系统的重要组成部分,它们确保了高速公路的监控与通信设施能够正常运作并纳入省域高速公路的联网范围。
在设计和建设高速公路通讯电缆时,需要遵循一些特定的规范和要求:
设计规范:《公路通信及电力管道设计规范》(JTG/T 3383–01—2020)是由交通运输部发布的推荐性标准,自2020年10月1日起施行。该规范总结了公路通信及电力管道设计、施工和管理的成熟经验,旨在满足公路设计需求。
技术要求:高速公路通信系统的设计应适应信息化发展趋势,积极稳妥地采用新技术、新材料、新设备、新工艺。此外,通信系统的总体要求、传输网系统、干线通信传输网联网、配套设施、通信光电缆、通信管道等都有相应的技术要求。
工程经验:我国高速公路建设的快速发展积累了丰富的经验和成果。在设计和施工方面,除了遵循上述《规范》,还需考虑气候、地形地貌差异以及公路工程中的复杂构造物和特殊情况,如桥梁、隧道、桥隧连接处、涵洞、中分带开口、填挖方等,这些都需要进行相应的预埋及敷设处理。
高速公路通讯电缆
结构结构特点: HYA型市内通信电缆采用全色谱绝缘,铝塑综合护套(即电缆的纵包屏蔽铝带与护套粘结成一体,形成密封护层),具有电气性能*,施工方便的特点。
主要电气性能:
1.直流电阻:20℃, 0.4mm铜线,小于等于148Ω/km ,0.5mm铜线,小于等于95Ω/km。
2.绝缘电气强度:导体之间1min 1kv不击穿 导体与屏蔽1min 3kv不击穿
3.绝缘电阻:每根芯线与其余线芯接地,HYA电缆大于10000MΩ.km,HYAT电缆大于3000MΩ.km。
4.工作电容:平均值 52±2nF/km
5.远端串音防卫度:150kHZ时组合的功率平均值大于69dB/km。
高速公路通讯电缆
HYA:铜芯实心聚烯烃绝缘挡潮层聚乙烯护套市内通信电缆
HYAT:铜芯实心聚烯烃绝缘填充式挡潮层聚乙烯护套市内通信电缆
HYAC:铜芯实心聚烯烃绝缘自承式挡潮层聚乙烯护套市内通信电缆
HYA53:铜芯实心聚烯烃绝缘挡潮层聚乙烯护套钢塑带铠装聚乙烯护套市内通信电缆
HYAT53:铜芯实心聚烯烃绝缘填充式挡潮层聚乙烯护套钢塑带铠装聚乙烯护套市内通信电缆
HYA22:铜芯实心聚烯烃绝缘挡潮层聚乙烯护套钢带铠装聚氯乙烯护套市内通信电缆
HYA23:铜芯实心聚烯烃绝缘挡潮层聚乙烯护套钢带铠装聚乙烯护套市内通信电缆
HYAT22:铜芯实心聚烯烃绝缘填充式挡潮层聚乙烯护套钢带铠装聚氯乙烯护套市内通信电缆
HYAT23:铜芯实心聚烯烃绝缘填充式挡潮层聚乙烯护套钢带铠装聚乙烯护套市内通信电缆